□與一般無(wú)舉昇機(jī)械式懸吊總重量相比可以有效減輕底盤懸吊系統(tǒng)總重量35%

□減少車輛行駛中所產(chǎn)生的噪音

□在實(shí)車載重行駛狀態(tài)與過(guò)彎時(shí)可以自動(dòng)調(diào)整軸與軸之間的距離，使車輛行駛時(shí)更佳平穩(wěn)順暢，減少車輪磨耗。

□車輛行駛時(shí)遇到緊急閃避路上障礙物或過(guò)彎時(shí)，可以降低車輛翻覆的危險(xiǎn)性

□有效改善使用一段時(shí)間後產(chǎn)生的車輪定位不準(zhǔn)確之情形，增加車輛行駛的穩(wěn)定性。

□無(wú)安裝拉桿採(cǎi)用特製避震器的設(shè)計(jì)，可以節(jié)省調(diào)整定位車輪時(shí)間及更換拉桿的成本。